Сайт о велосипедах и велотуризме в Хабаровске и на Дальнем Востоке
Данный сайт более не поддерживается, все новые материалы будут доступны по адресу: Портняжная "еГорыныч" |
Одежда для велопохода
Оптимальная одежда для велопохода — это та, в которой наиболее комфортно ездить в заданном темпе при заданной температуре воздуха.
В однодневной велосипедной покатушке начинающий байкер и любители отдыха на природе могут одеваться не слишком озадачиваясь вопросом "правильно-неправильно". Можно одеть практически любую спортивную одежду. Я рекомендую все-же использовать футболки/джерси, штаны если не специальную велоформу, то хотя бы яркую синтетическую спортивную одежду. Естественно, что для велосипедиста наиболее удобна и практична в поездках специализированная велосипедная одежда. Желательно, чтобы одежда была очень ярких расцветок (особенно куртка и футболка), чтобы велосипедист был хорошо заметен издалека, чтобы его можно было издалека видно на дороге (особенно в сумерках или в условиях плохой видимости).
ВЕЛОСИПЕДНАЯ ОДЕЖДА Если говорить о специализированной велосипедной одежде, то в первую очередь обращу внимание на так называемые «велотрусы» — это специальные велосипедные шорты до колен, или ниже. В таких шортах обязательно есть специальная прокладка, из-за которой их и называют "памперсом". Этот велопамперс как раз и защищает велосипедиста от неприятных ощущений во время и после катания и потертостей о седло, а также отводит пот.
Вело-шорты можно одевать в покатушку и как основную одежду, а можно поддевать под обычные спортивные брюки, как «нижний слой». На зиму и холодное время года есть и «длинные» варианты велосипедной одежды — велобрюки, они пошиты из более теплого материала, в зимних велоштанах есть памперс, внизу штанин - молнии, чтобы было удобнее одевать-снимать. Часто на велошортах и вело-штанах наклеены светоотражающие ленты..
Также популярностью среди велотуристов пользуются специальные веломайки - джерси. Как правило, они стильные, яркие, удобные. Джерси делаются с короткой или длинной молнией, в них может быть один или даже три кармана на спине - в них профессиональные велогонщики могут возить запасные камеры, инструмент, шоколадный батончик. Ткани современной велосипедной одежды, велофутболок обязательно хорошо вентилируются (дышат).
Отправляясь в велосипедную прогулку на целый день за город, нужно понимать, что погода может измениться. Собирая группу в покатушку, настоятельно рекомендую участникам взять с собой утепляющую одежду, которая пригодится им во время остановок, на "матрасах" или же при возвращении домой, когда, под вечер, может похолодать. Например, катаясь целый день в велошортах и веломайке, если вдруг похолодает, или заморосит (пойдет дождь) байкер может одеть сверху спортивные брюки и дождевик-ветровку. Погоду нельзя угадать, к ней нужно быть готовым! Обязательный атрибут велосипедиста — велосипедные перчатки. Современные велоперчатки красивы, удобны, хорошо дышат. в них рука не потеет и не натирается об ручки руля велосипеда. И если вдруг кто-то упал, вело-перчатки могут защитить руки от ссадин при падении на асфальт-камни... Также неплохо иметь с собой запасные носки. Отправляясь в поход, желательно захватить с собой темные очки, которые буду защищать ваши глаза от яркого солнца, пыли и насекомых, а также головной убор - шапку, косынку-бандану, хотя бы простой платок, и специальный велосипедный шлем, который защитит вас также и при возможных падениях. В холодное время хорошо бы одеть фантамаску-балаклаву - шапку, закрывающую все лицо, с прорезью для глаз.
Очень важно правильно выбрать обувь для велосипеда — она должна быть удобной во всех отношениях, чтобы ступня чувствовала себя комфортно, была хорошо зафиксирована и не слетала с педалей. Существует целый ряд моделей велокроссовок и велотуфель разных ценовых категорий, которые можно купить в специализированных магазинах, но начинающие могут вполне обойтись и обычными удобными кроссовками с рельефной подошвой, купленными на ближайшем к вам вещевом рынке. Однако желательно (исходя из собственного опыта), чтобы подошва у них была бы более жесткой. Это надо для того, чтобы вы не испытывали неудобств от длительного нажатия на педаль, отличающуюся далеко не плоским рельефом. Для контактных педалей лучше выбирать трекинговые, а не гоночные ботинки - в походе будете не только ехать, но и ходить.