Итак, покатались, испачкались - домой в таком виде не пускают.
... надо помыть велик

Прежде, чем приступить к мытью, нужно почистить цепь.
Следует избегать прямого попадания струй воды на любые части велосипеда и особенно на электронику.
Избегайте попадания влаги под крепления для фляги, чтобы предотвратить попадание воды внутрь рамы (её оттуда помом выковыривать долго и неудобно).

Для самого мытья можно использовать мыло (жидкое моющее средство, автомобильный шампунь) и воду, существуют правда и специальные очищающие средства для велосипедов.

Для того, чтобы вымыть раму, можно использовать губку, но более грязные части велосипеда чаще нуждаются в щётке, особенно если Вы хотите действительно хорошо отмыть велосипед.

Почистите щеткой цепи и шестерёнки, обода и втулки. Если вы используете вилку с защитными гофрами, то после мойки следует сжать их, чтобы вытекла оставшаяся влага.

При мойке велосипеда не рекомендуется использовать шланг с водой под большим давлением (хотя из специальной мойки с высокием давлением велосипед становится чистым буквально за несколько минут), поскольку подшипники различных механизмов велосипеда не обладают свойством выталкивать воду, попавшую внутрь последнего под давлением.

Можно использовать шланг с водой, но под низким давлением и не направлять струю воды непосредственно на втулки, каретку, переключатели скоростей и рулевую колонку.

Во время мойки велосипеда избегайте попадания на него прямых солнечный лучей, так как жаркая погода и солнце "высушивают" раму, способствуя появлению на ее поверхности трещин.

После мойки не оставляйте велосипед мокрым. Оботрите велосипед сухой и чистой тканью, затем обязательно смажьте цепь.

Придать опрятный вид и блеск велосипеду поможет последующая обработка автомобильной полировочной жидкостью.

Если Вы будете поддерживать велосипед в чистом состоянии – то он прослужит Вам дольше и качественнее.